I motori della serie Brake in classe di rendimento
Standard Efficiency IE1 sono realizzati a partire dalle esigenze di configurazione del cliente, il risultato è una gamma completa di motori totalmente prodotta all’interno dei nostri plant produttivi, che integra le esclusive soluzioni tecniche di alta efficienza e prestazioni Lafert per il segmento motori AC con le specifiche esigenze legate all’applicazione finale.
SERIE AMBZ - alta coppia, freno CA. E' la serie dotata di un freno in corrente alternata trifase a doppia superficie frenante e ad elevata coppia frenante (Mf>1,5Mn), registrabile a gradini e che garantisce frenature precise e affidabili.
Offre la massima prontezza e velocità di intervento, tipiche dei freni in corrente alternata, che li rendono ideali per tutte le applicazioni industriali caratterizzate da elevate frequenze di avviamento/frenatura.I motori sono progettati con alimentazione del freno separata installata nella morsettiera dedicata, che non impone all'utilizzatore finale alcuna modifica per il cambiamento del sistema di alimentazione (rete-soft starter-inverter).
SERIE AMBY - alta coppia, freno CC. E' la serie dotata di un freno in corrente continua a doppia superficie frenante e a elevata coppia frenante (Mf>1,5Mn), registrabile a gradini che garantisce frenature precise e affidabili.
Garantisce la massima silenziosità e progressività di intervento, caratteristiche tipiche dei freni in corrente continua che li rendono ideali per tutte le applicazioni industriali in cui è necessario contenere al massimo la rumorosità. Sono soluzioni particolarmente indicate per applicazioni con necessità di alte performance di frenatura per impieghi ed elevato numero di interventi/ora.
SERIE AMS - bassa coppia, freno CC. E' la serie dedicata alle situazioni straordinarie e di maggior criticità. Il motore è dotato di un freno in corrente continua a singola superficie frenante e a bassa coppia frenante (Mf ≤Mn) ovvero di un freno di sicurezza/stazionamento di dimensioni ridotte a coppia frenante fissa.
Fornito di ventola in ghisa, permette lo stop di grandi masse in assoluta sicurezza garantendo elevata silenziosità e progressività di intervento. La serie AMS è caratterizzata da dimensioni d'ingombro molto ridotte appena maggiori dei motori senza freno, favorendone l’installazione per garantire la sicurezza su macchine in cui è già installato un motore, senza apportare ulteriori modifiche.
POTENZA
0.12
22 kWCOPPIA FRENANTE
1.5
250 NmPOLI
2, 4, 6, 8FRAME SIZE
63718090100112132160
SPECIFICHE STANDARD
- Altezza d'asse: da 63 a 160
- Potenza: da 0.12 a 22kW
- Polarità: 2, 4, 6 , 8 (doppia polarità a richiesta)
- Classe di isolamento F
- Grado di protezione IP54 (IP55 a richiesta)
- Coppie frenanti: da 1.5 a 250Nm (AMBY, AMBZ);
da 3 a 30Nm (AMS)
- Freno elettromagnetico a molle a mancanza di alimentazione
regolabile a gradini (AMBY, AMBZ)
o coppia frenante fissa (AMS)
- Doppia superficie frenante (AMBY, AMBZ) o
singola (AMS) realizzata con materiali di attrito privi di amianto
- Alimentazione con raddrizzatore (in scatola morsettiera):
230V 50/60Hz (AMBY, AMS)
- Alimentazione freno (con scatola morsettiera dedicata):
230V 50/60Hz (AMBZ)
opzioni
- Certificazione cURus (cURus Energy a richiesta)
- Altre alimentazioni con raddrizzatore (in scatola morsettiera)
- Raddrizzatori per frenatura e sblocco rapido (AMBY, AMS)
- Micro-interruttore per il monitoraggio dello stato dei freni/traferro (AMBY, AMBZ)
- Esecuzioni anti-stiking (AMBY, AMBZ)
- Esecuzioni per applicazioni yaw in turbine eoliche – anche off shore (AMBY, AMBZ)
- Parti freno e estremità albero (sia LC che LOC) in acciaio inossidabile
- Ampia gamma di esecuzioni speciali (encoder, ventilazione forzata assiale, leva di sblocco manuale del freno, volano, ...)
- Ampia gamma di verniciatura/finitura superficiale per soddisfare ogni condizione ambientale